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鐵路設(shè)計(jì)階段

來源:http://tjamwri.com.cn/news/228.html發(fā)布時(shí)間:2012-04-07

在鐵路前期工作階段(預(yù)可行性研究,可行性研究)結(jié)束后,根據(jù)批準(zhǔn)的鐵路可行性研究報(bào)告,開展設(shè)計(jì)階段的各項(xiàng)設(shè)計(jì)。

鐵路設(shè)計(jì)文件是國家安排鐵路建設(shè)計(jì)劃和組織工程施工的主要依據(jù)。1993年2月鐵道部在(鐵建【1993】23號(hào)文)《鐵路基建改革的意見》中,提出了改革現(xiàn)行設(shè)計(jì)程序的意見,即:加強(qiáng)前期工作,進(jìn)一步提高建設(shè)項(xiàng)目決策的科學(xué)性、合理性、可行性,提高投資效益。中大型項(xiàng)目立項(xiàng),增加欲可行性研究階段,作為編制項(xiàng)目建議書的依據(jù)。在初測的基礎(chǔ)上,編制可行性研究報(bào)告(包括站后工程),提高方案的合理性和投資估算的精度,加強(qiáng)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評價(jià),設(shè)計(jì)按擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì)兩階段進(jìn)行。建設(shè)項(xiàng)目前期工作適當(dāng)超前安排,保證各設(shè)計(jì)階段必要的周期。

1998年鐵道部制定了新的《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)程序改革實(shí)施方案》,將鐵路建設(shè)項(xiàng)目的前期工作劃分為預(yù)可行性研究和可行性研究兩個(gè)階段;在可行性研究加深后,將原三階段設(shè)計(jì)(初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖兩階段)。工程簡單、設(shè)計(jì)原則明確的小型項(xiàng)目,經(jīng)主管部門同意,可按一階段設(shè)計(jì),即施工設(shè)計(jì)。

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